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Dass dies in Grossbritannien geschah, hatte gute Gründe, denn im Prinzip löste geil fiken neue Wagen den Anglia ab. Zudem erhielt er viele Technikkomponenten aus dem britischen Ford-Inventar. Allerdings hatten deutsche Ford-Ingenieure tatkräftig mitgearbeitet und beispielsweise darauf beharrt, dass der Schalthebel beim Fahren bewusst von Schaltebene zu Schaltebene geführt werden dicke frauen anal, während die Briten sich ein saloppes schräges Durchziehen gewohnt gewesen waren.

Daher erhielt der Rückwärtsgang nun auch eine Sperre, die durch Niederdrücken des Schalthebels überwunden werden musste.

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Nur hier gab es den cm3 grossen Kent-Motor mit Querstromkopf. Karosserie, Aufhängungen, Bremsen und Kupplung waren verstärkt worden.

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Die Führung der hinteren Starrachse war verbessert worden und die Geometrie der vorderen Aufhängungen zeigten sich überarbeitet. Die Reifen mit der Dimension SR 13 wurden nun auf versaute frau Felgen aufgezogen.

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Dass man aber zu diesem Preis nicht alles aufs Mal erhalten kann, beweisen die Abstriche am Komfort.

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